L’Américain Birkebeiner est la deuxième plus grande course de ski de fond au monde et est assez importante dans ce sport. À 55 kilomètres, ce n’est pas non plus une épreuve courte, nécessitant une quantité importante d’entraînement pour être complétée, et encore moins assez performante pour être compétitive. Il y a une dizaine d’années, des amis [Joe] et [Chris] a enfreint les règles quand [Joe] accidentellement gagné la course en portant [Chris]le numéro d’inscription attribué à , une technicité qui a entraîné l’interdiction des deux de la course pendant deux ans. Maintenant, ils sont de retour, ayant appris leur leçon, et respectent strictement ces règles cette fois en utilisant ces skis de fond en tandem.
L’idée de cette construction était de s’assurer qu’ils pouvaient à la fois participer à la course et gagner parce qu’ils concourraient dans une catégorie dans laquelle personne n’entre, principalement parce qu’elle n’existait pas avant que ces deux-là ne l’inventent. Cela nécessitait un ensemble de skis personnalisés, mais comme les fabricants de skis ne fabriquent généralement pas de skis pour deux personnes, ils ont dû faire preuve de créativité. Le duo a ramassé la plus longue paire de skis qu’ils pouvaient trouver dans leur magasin de ski local, déplaçant les fixations vers l’avant sur les skis pour faire de la place pour le deuxième ensemble de fixations qui ont été ajoutés à l’arrière.
Cela présentait quelques défis uniques, le premier étant que les skis de fond utilisent généralement un matériau spécial au bas des skis qui attrape la neige pour rendre possible les déplacements en montée, et avec la répartition plus large du poids, ce matériau n’était pas fonctionnant au maximum de son efficacité. L’autre problème était le stress sur les fixations causé par deux coureurs, en particulier lors d’une chute. Cela a finalement abouti à une reliure cassée alors que [Joe] et [Chris] s’entraînaient. Ils sont ensuite passés à une paire de skis plus moderne conçue pour un seul cycliste de 269 livres, ont fait installer les fixations pour deux cyclistes et ont ajouté un ruban adhésif spécial sur la plus grande surface au bas du ski.
Après quatre mois d’entraînement et de synchronisation, les deux étaient prêts pour la course. Les résultats sont couverts dans une deuxième vidéo liée ci-dessous, et bien qu’aucun d’eux n’ait remporté la course au général cette fois, ils ont terminé l’événement avec des skis intacts, premiers dans la nouvelle catégorie «tandem», et complètement dans les limites de la règles strictes de la course ainsi. Bien que l’hiver tire à sa fin dans l’hémisphère nord, pour l’un de nos amis du sud à la recherche d’autres choses à faire avec un vieux jeu de skis pour la prochaine saison d’hiver, jetez un œil à ce traîneau qui adapte certains skis alpins pour en faire des skis extrêmement vitesses élevées.
