Le sac de sport en nylon balistique de Filson est vraiment le plus grand sac jamais fabriqué

Filson a également jugé bon de fournir une doublure imperméable et extensible dans l’une des poches latérales caverneuses, afin que vous puissiez séparer les vêtements humides des secs. Si vous partez en week-end, allez au gymnase ou à la piscine, faites de la randonnée ou faites face aux mésaventures de jeunes enfants, ce n’est pas une poche, c’est une aubaine.

En effet, regardez n’importe où sur le Duffle Pack et vous constaterez que le soin et l’amour ont été prodigués aux petites choses qui font toute la différence. Selon Adam Hogarth, directeur associé du design chez Filson, une fermeture éclair normale sur le dessus était considérée comme insuffisante. « Nous avons finalement utilisé une fermeture éclair de calibre 10, qui est non seulement super durable, mais aussi fonctionnelle. Ils ne gèlent pas facilement », dit-il. « Si vous emportez cela sur le terrain et qu’il fait très froid, cela fonctionnera toujours. » Les tirettes de fermeture à glissière en laiton avec passants en cuir sont également intentionnellement plus grandes, pour une prise facile avec des mains gantées.

Les concepteurs ont rendu l’ouverture supérieure extra large, pour que vous puissiez insérer et retirer des objets en un clin d’œil. Filson aurait facilement pu lier les poignées de transport avec plus de nylon balistique et du velcro. Mais non. Ici, vous obtenez une poignée de transport en cuir de bride de qualité sécurisée avec des attaches en métal, qui sera rigide au début mais vieillit au fil des ans pour être lisse et agréablement flexible.

« Il a toujours été conçu pour une utilisation sur le terrain », me dit Hogarth. « Mais il a été adopté par le transporteur de tous les jours parce qu’il est tellement polyvalent. J’en ai un aussi et je l’utilise beaucoup quand je pars en voyage comme bagage à main.

Stuff it silly : le sac de Filson contient 46 litres.

Photographie : Jeremy White

Moi aussi. En fait, j’évite mes valises à roulettes les plus chères au profit de ce sac de sport à chaque fois que je vole. La compagnie aérienne britannique à bas prix et lucrative Ryanair n’aime rien de plus que de vous facturer un supplément pour même emporter des bagages à main sur un vol, mais les sacs à dos sont gratuits (pour l’instant). Je peux facilement ranger plus d’une semaine de vêtements, tous mes articles de toilette, ma technologie, mes adaptateurs, mes câbles et mes lunettes de soleil dans les 46 litres d’espace du Duffle Pack – plus que les 40 litres de cabine Away – puis prendre le vol avec le sac en mode sac à dos sans avoir à débourser un centime de plus. Joyeux.

À l’aéroport et dans le métro, je saute avec légèreté les marches et les escalators alors que la brigade des roues se bouscule avec leurs valises coulissantes, luttant pour les aligner sur autre chose qu’un sol en marbre plat. Je les laisse dans mon sillage pour être à nouveau la première personne à passer la sécurité.

Et si jamais mon Duffle Pack me laisse tomber, Filson a une garantie à vie contre les pannes ou les dommages pour « l’usage auquel il est destiné », bien que je ne sois pas sûr de la raison pour laquelle vous ne pouvez pas utiliser ce sac.

Hogarth termine notre conversation en me rassurant que Filson n’a pas l’intention dans l’immédiat de mettre de côté cette merveille porteuse. « Cela restera dans la lignée d’une certaine manière. Il peut être mis à jour. Et quand je dis mis à jour, je veux dire que ça ne fera que s’améliorer », dit-il. Pas possible, si vous me demandez. Pour mon argent, c’est le plus grand sac jamais fabriqué.


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François Zipponi
Je suis François Zipponi, éditorialiste pour le site 10-raisons.fr. J'ai commencé ma carrière de journaliste en 2004, et j'ai travaillé pour plusieurs médias français, dont le Monde et Libération. En 2016, j'ai rejoint 10-raisons.fr, un site innovant proposant des articles sous la forme « 10 raisons de... ». En tant qu'éditorialiste, je me suis engagé à fournir un contenu original et pertinent, abordant des sujets variés tels que la politique, l'économie, les sciences, l'histoire, etc. Je m'efforce de toujours traiter les sujets de façon objective et impartiale. Mes articles sont régulièrement partagés sur les réseaux sociaux et j'interviens dans des conférences et des tables rondes autour des thèmes abordés sur 10-raisons.fr.