10 skäl till varför bensinen sjunker till 5 euro per liter den 1 maj 2022

Analytiker förutspår en ökning med upp till 5 euro per liter i början av maj 2022.

Mot bakgrund av sammandrabbningarna mellan Ryssland och Ukraina sedan början av mars 2022 fortsätter priset på råvaror att stiga. Detta är särskilt kopplat till det faktum att Ryssland är föremål för starka ekonomiska sanktioner... men inte bara!

I detta sammanhang dras också priset på rysk olja, som vi är beroende av, upp, ett pris som direkt återspeglas i bensinpriset på daglig basis. Den 11 mars 2022, när den här artikeln skrivs, kostar det genomsnittliga priset för en liter Diesel (B7) i genomsnitt €2,246 i Frankrike, och en liter Blyfri 98 (E5): €2,189!

Och detta är inte en ökning med några eurocent: priserna är mellan 40 och 60 % gånger högre än 2022 samma datum.

Tack vare vår president, eller tack vare Ryssland?

Bensin för 5 euro per liter den 1 maj 2022
Bensin för 5 € per liter den 1 maj 2022!

Därför undrar många fransmän när denna ökning äntligen kommer att upphöra. Hur kommer bensinpriserna att utvecklas 2022? Tyvärr förutspår analytiker en ökning med upp till 5 € per liter i början av maj 2022, och här är varför.

Ryssland kommer inte att backa

Tyvärr är bensinpriset intimt kopplat till konflikten och dess intensitet. Ju mer konflikten förvärras, desto mer kommer sannolikt priset att öka. Nu, vad vi kan se, verkar det som att Vladimir är fast besluten att invadera Ukraina.

Ukraina kommer inte att ge upp

Det andra logiska alternativet skulle vara slutet på konflikten från den ukrainska sidan, men det verkar som om de är fast beslutna att fortsätta kämpa. Eftersom de var mycket patriotiska, tvekade unga ukrainare inte att ta till vapen för att försvara sitt hemland mot den ryska björnen.

De ekonomiska sanktionerna fortsätter att falla

Som en del av invasionen av Ryssland har många europeiska länder (i synnerhet), inklusive Frankrike, beslutat att tillämpa ekonomiska sanktioner mot Ryssland. Som ett resultat fortsätter priset på olja och därför på bränslen att öka, det är en motreaktion från Ryssland, med vetskapen om att vi är mycket beroende av deras resurs.

Bruno Le Maire är på ett krigiskt humör

Även om situationen lugnar ner sig för andra europeiska länder är det troligt att Ryssland inte snabbt kommer att stoppa prishöjningen på sina resurser gentemot Frankrike.

Efter häftiga diskussioner med den ryske utrikesministern visade den sistnämnde sitt starka missnöje med uttalandena från vår ekonomiminister Bruno Le Maire. En situation som inte hjälper bilisterna, och som inte går i riktning mot kampen mot stigande bränslepriser.

USA saktade ner produktionen

Amerikansk olja är i detta sammanhang ett av våra sista alternativ, vilket gör att vi är helt beroende av dem. I detta sammanhang har man bromsat utvinningshastigheten för att hålla koll på sällsyntheten, och därmed priserna. I detta sammanhang förväntas inte priserna sjunka någon gång snart.

Amerikaner trogen sig själva

Som ofta faller uttrycket "somligas olycka är andras lycka" perfekt för amerikaner, som har tjänat mycket pengar på de ökade oljepriserna i några veckor nu. Vi kan alltså misstänka att de kommer att försöka få sina intressen att gå före andras, som alltid.

Skolpojkarna är ute

Även om spänningarna skulle falla, använder många miljöaktivister och politiker exemplet Ryssland för att hävda oberoendet för våra resurser, i synnerhet olja.

Som ett resultat kräver de att produkter relaterade till det överges, till att börja med bränsle. Nu är det bästa sättet att få folk att ge upp att använda något och helt enkelt höja priset på obestämd tid, och därmed göra det enkla faktum att fylla upp ett lyxprivilegium.

Oljepriset är i dollar

Många vet det inte, men priset på ett fat olja har redan nått sådana höjder, särskilt 2009, efter "subprime"-krisen. Emellertid var euro-dollarpariteten mycket mer till förmån för euron.

Idag kollapsar eurons kurs mot dollarn som fortsätter att vinna mark, vilket också förklarar prishöjningen på bensin, som franska bilister betalar vid pumpen i euro.

Staten beskattar mer

2022 har bränsleskatterna fortfarande inte minskat, trots att gula västar flyttats 2019, vilket också förklarar denna ökning.

Enligt vissa källor bör denna skattehöjning inte upphöra för närvarande, vilket säkerligen inte kommer att hjälpa bränslepriset att sjunka. Inhemsk konsumtionsskatt, koldioxidskatt, bränsleskatt, moms på bensin, skatter på bensintransportörer... vi har tappat räkningen!

Vår president vill festa innan han lämnar

Vad kan vara bättre än gamla goda bränsleskatter under sken av internationell konflikt för vår kära ledare? Med en plats som han potentiellt kommer att behöva ge upp i maj, är det inte uteslutet att han kommer att besluta sig för att fortsätta att höja skatterna för att betala för dessa sista (onödiga) utgifter i slutet av terminen.

5/5 - (1 röst)