À l’intérieur de Globus, un ordinateur spatial analogique de l’ère soviétique

Chaque fois que [Ken Shirriff] publie quelque chose, cela finit par être une lecture fascinante. Habituellement, c’est un morceau d’histoire informatique, décapsulé et mis à nu sous son microscope où il subit une ingénierie inverse et une analyse à un degré qui devrait être difficile à suivre, mais il parvient toujours à le rendre compréhensible. Et il en va de même pour cet incroyable ordinateur de vol analogique soviétique, même s’il n’y a pratiquement pas de silicium à l’intérieur.

L’artefact en question a été officiellement désigné « Индикатор Навигационный Космический », qui se traduit approximativement par « indicateur de navigation spatiale ». Heureusement, il a gagné le surnom de « Globus » à un moment donné, ce qui est compréhensible étant donné le globe mécanisé de premier plan dont l’appareil dispose. Globus n’était en fait lié à aucun type d’entrées de navigation inertielle, mais était plutôt destiné à fournir aux cosmonautes une indication visuelle de la position de leur vaisseau spatial par rapport à la surface de la Terre. En tant que tel, cela dépendait des entrées des cosmonautes, comme une position initiale et une altitude orbitale. À partir de là, un train d’engrenages compliqué et absolument magnifique comprenant plusieurs engrenages différentiels a fait avancer le globe, montrant où se trouvait actuellement le vaisseau spatial.

Ceux d’entre vous qui espèrent un démontage complet seront déçus ; l’appareil, qui porte la preuve qu’il vient de l’époque de la collaboration Apollo-Soyouz en 1975, est beaucoup trop précieux pour être mis en morceaux, et il semble certainement qu’il se battrait pour essayer de le remettre ensemble. Mais [Ken] parvient toujours à aller très loin et révèle nombre de ses secrets. Les caractéristiques intéressantes incluent l’inclinaison orbitale géopolitiquement fixe ; la capacité de prédire un point d’atterrissage à partir d’une brûlure de désorbite, également teintée de considérations de la guerre froide ; et les limites de l’instrument, comme ne supporter que des orbites circulaires, qui ont incité les cosmonautes à demander son retrait. Mais des versions de Globus sont néanmoins apparues dans à peu près tout ce que les Soviétiques ont piloté de 1961 à 2002. Parlez de l’endurance !

Bien sûr, le « cockpit en verre » des véhicules spatiaux modernes est plus fonctionnel, mais rien que pour l’esthétique, nous pensons que chaque vaisseau spatial avec équipage devrait arborer quelque chose comme Globus. [Ken] a fait un excellent travail de rétro-ingénierie, et nous apprécions vraiment la tournée. Et d’après le son de celui-ci, [Curious Marc] a participé à l’effort, alors nous aurons peut-être aussi une vidéo. Doigts croisés.

Grâce à [saintaardvark] pour le pourboire.

François Zipponi
Je suis François Zipponi, éditorialiste pour le site 10-raisons.fr. J'ai commencé ma carrière de journaliste en 2004, et j'ai travaillé pour plusieurs médias français, dont le Monde et Libération. En 2016, j'ai rejoint 10-raisons.fr, un site innovant proposant des articles sous la forme « 10 raisons de... ». En tant qu'éditorialiste, je me suis engagé à fournir un contenu original et pertinent, abordant des sujets variés tels que la politique, l'économie, les sciences, l'histoire, etc. Je m'efforce de toujours traiter les sujets de façon objective et impartiale. Mes articles sont régulièrement partagés sur les réseaux sociaux et j'interviens dans des conférences et des tables rondes autour des thèmes abordés sur 10-raisons.fr.